Oft ist eine Reparatur nicht mehr lohnenswert, da sie zu aufwändig und zu teuer ist. Dann erfolgen die Entsorgung und Verwertung, für die in Deutschland bestimmte gesetzliche Vorgaben gelten.

Unbedingt die gesetzlichen Vorgaben bei Autoverwertung beachten

Falls Sie ein altes oder verkehrsuntaugliches Auto haben, sind Sie als Eigentümer für eine ordnungsgemäße Entsorgung verantwortlich. Sie können es nicht einfach irgendwo abstellen oder unsachgemäß entsorgen lassen. Dabei handelt es sich um eine Straftat, welche der Gesetzgeber mit einem Bußgeld ahndet.

So ist die Altfahrzeug-Verordnung für Pkws und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen rechtlich gültig. Diese Regelungen verpflichten die Autohersteller, bundesweite Möglichkeiten für die Rücknahme von Altfahrzeugen anzubieten. Darüber hinaus stehen anerkannte Demontagebetriebe und Schrottplätze für solche Arbeiten zur Auswahl.

Außerdem legt die Altfahrzeug-Verordnung technische Anforderungen für die Verwertung fest. Da in einem Auto viele verschiedene Werkstoffe verbaut werden, ist die korrekte Entsorgung recht komplex.

Dazu gehören auch toxische Substanzen, welche eine Gefahr für die Umwelt darstellen. So müssen das verarbeitete Blei, die Bremsflüssigkeit, das Kältemittel der Klimaanlagen sowie das Getriebe-, Hydraulik und Motoröl fachgerecht entsorgt werden. Außerdem lassen sich wertvolle Rohstoffe aus Metall nach der Entsorgung wieder verwerten, dazu zählen Eisen, Kupfer und Stahl.

Aber auch bei Gummi und Plastik ist das Recyceln sinnvoll. Des Weiteren enthalten neue Fahrzeuge moderne Lithium-Ionen-Akkus, die als Bordnetzbatterien dienen. In innovativen Elektrofahrzeugen werden Sie als Traktionsbatterien eingesetzt. Bei diesen Batterien besteht eine hohe Brandgefahr, deswegen ist eine sachgerechte Demontage von großer Bedeutung.

Kosten für die Entsorgung von Autos

Basierend auf der europäischen Altfahrzeug-Verordnung sind Autohersteller dazu verpflichtet, ihre Fahrzeuge kostenlos zurückzunehmen. Sie sind auch für deren fachgerechte Entsorgung verantwortlich. Diese Rücknahmepflicht ist ebenfalls für Autos mit einer ausländischer Zulassung gültig, die aus der Europäischen Union stammen.

Allerdings muss die Dauer der letzten Zulassung innerhalb der EU mindestens einen Monat betragen. Deshalb fallen für Sie keine weiteren Kosten bei der Entsorgung an. Falls aber essenzielle Bauteile fehlen, können die Rücknahmestellen dafür eine Vergütung in Rechnung stellen.

Bekomme ich Geld für die Verwertung meines Fahrzeuges?

In manchen Fällen zahlen Schrottplätze dem Eigentümer für die Verwertung des Autos einen kleinen Betrag. Die Betriebe können gewisse Einzelteile oft noch mit Gewinn weiterverkaufen, wenn sie in einem einigermaßen guten Zustand sind.

Jedoch belaufen sich laut Umweltbundesamt die Kosten für ein umweltgerechtes Recycling auf etwa 100 Euro. Deshalb können Sie nicht mit einem hohen Entgelt rechnen. Falls es sich um ein neueres Unfallautos mit einen Totalschaden handelt, kalkuliert sich der Restwert aus dem Metallwert und dem Zustand von bestimmten Bauteilen.

Busse, Lkws, Motorräder und Oldtimer richtig entsorgen

Für die Entsorgung von Bussen, Lkws und Motorrädern gibt es in Deutschland keine gesonderten Verordnungen. So richten sich die geltenden Vorgaben nach dem Kreislaufwirtschaftsgesetz. Außerdem müssen sie ausgehend vom aktuellen Stand der Technik ablaufen.

Solche Vorschriften sind auch für Wohnwagen und Wohnmobile gültig. Sie sollten aber bedenken, dass sich diese speziellen Fahrzeuge sogar noch fahruntüchtig gewinnbringend verkaufen lassen. Das gilt auch für Oldtimer, die oft noch einen gewissen Sammlerwert innehaben.

Aus diesem Grund sollten Sie vor der Entsorgung einen spezialisierten Gutachter zu Rate ziehen, um den Restwert des jeweiligen Fahrzeuges zu bestimmen.

Altfahrzeuge korrekt abmelden

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Millionen Tonnen Schrott stapeln sich in Garagen, Kellern, Dachböden und auf privaten Grundstücken in Deutschland. Für viele Menschen ist der meist über Jahre angesammelte Unrat schlicht Müll, den sie am liebsten loswerden möchten.

Allerdings lohnt es sich, den vermeintlichen Plunder genauer zu betrachten, bevor man ihn auf die Müllkippe bringt. Denn der alte Gartengrill, die verrostete Schubkarre oder der antike Zinkeimer könnten einem Schrotthändler durchaus noch etwas wert sein.

Vor allem Altmetalle, alte Elektrogeräte und Stahlschrott bringen gute Erlöse. Da die Rohstoffe immer knapper werden und auch der Umweltaspekt zunehmend ins Bewusstsein der Gesellschaft rückt, steigt aktuell die Nachfrage nach Metallschrott.
Mittlerweile wird in Deutschland mehr recyceltes Kupfer verarbeitet, als aus Erz gewonnen wird. Neben Kupfer werden auch andere Buntmetalle wie Nickel oder Zink wieder aufbereitet.

Daher übernehmen Schrotthändler eine wichtige Rolle im Recyclingprozess. Jedes Jahr setzt die Branche allein in Deutschland mehrere Milliarden um.

Mit Ihrem Schrott Geld verdienen

Auch Sie können mit Ihrem Metallschrott, Ihrem alten Auto und den unbrauchbar gewordenen Elektrogeräten etwas Geld verdienen, wenn Sie den Schrott bei einem privaten Schrotthändler abgeben. Kommunale Sammelstellen zahlen Ihnen nämlich in der Regel kein Geld dafür.

Schauen Sie doch gleich mal in unserer Schrotthändler-Liste nach, welche Händler in Ihrer Nähe sind und welche Schrottarten man dort abgeben kann.

Was kann verkauft werden?

Nicht alles, was sich in Ihrem Keller angesammelt hat, lässt sich zu Geld machen. Daher ist es wichtig, zunächst den Schrott zu sortieren.

Altmetalle

Ankäufer haben grundsätzlich Interesse an so gut wie allen Altmetallen. Daher lohnt es sich bei nennenswerten Mengen, einen Schrotthändler zu kontaktieren, bevor man Metallschrott entsorgt. Besonders gefragt sind:

Aluminium: Das silbrig-weiße Leichtmetall Aluminium ist nicht magnetisch und wird vielfach als Konstruktionswerkstoff eingesetzt. Beispielsweise bestehen viele Bauteile von Elektrogeräten aus Aluminium. Auch Autofelgen, sowie Dosen und Tuben bestehen oft aus Aluminium. Da Aluminium vollständig recycelt werden kann, ist es wichtig, Gegenstände aus Aluminium nicht einfach im Hausmüll zu entsorgen.

Kupfer: Das bekannte, rötliche Schwermetall wird stark nachgefragt und erzielt daher aktuell einen recht guten Kilopreis. Als guter Stromleiter wird Kupfer vor allem in Kabeln eingesetzt. Aber auch im Dachbau spielt Kupfer eine wichtige Rolle. Viele Dachrinnen und Dachkanten sind aus dem witterungsbeständigen Material gefertigt. Allerdings nimmt am Dach verbautes Kupfer mit der Zeit eine bläulich-grüne Patina an. Darüber hinaus wird Kupfer bei Heizungsrohren eingesetzt.

Extra-Tipp: Falls Sie Kupferkabel abgeben möchten, kann es sich für Sie lohnen, vorher mit einer Abisolierzange die Gummierung zu entfernen. Denn der Preis hängt immer auch von der Reinheit des Kupferschrottes ab. Grundsätzlich gilt: Je höher der Kupferanteil im Kabel, desto höher der erzielbare Preis.

Zinn: Haben Sie auch noch einen alten Zinnteller, Zinnfiguren oder Zinnkrüge von Ihrer Oma? Falls Sie die Zinngegenstände nicht auf einem Flohmarkt oder bei Ebay verkaufen möchten, können Sie die Dinge auch zum Schrotthändler bringen. Der Preis für das silbrige Schwermetall Zinn ist mit um die 16 Euro pro Kilo sehr gut.

Zink: Das unedle Metall Zink hat eine helle, silberne Farbe und ist relativ leicht. Es wird vor allem für Dachrinnen verwendet.

Bei allen anderen Metallen, die nicht in der Liste oben aufgeführt sind, lohnt es sich, bei Metallankäufern nachzufragen. Viele Händler nehmen Ihnen auch Blei, Messing oder Edelstahl ab.

Stahl und Eisen

In vielen Haushalten sammeln sich Gegenstände aus Stahl, die nicht mehr gebraucht werden. Dazu gehören beispielsweise alte Bettgestelle, Kinderwagen, die Ständer von Bügelbrettern, sowie die Rahmen von Fahrrädern. Aber auch viele Werkzeuge bestehen aus schwerem Eisen. Sie erkennen Gegenstände aus Eisen daran, dass sie magnetisch sind und ein recht hohes Gewicht haben. Eine Rostschicht glänzt Eisen von rostfreiem Edelstahl und Hartmetallen ab. Die Preise für Eisen sind allerdings nicht sehr hoch.

Allgemeine Tipps für den Verkauf von Altmetallen, Eisen und Stahl:

• Sortieren Sie die Altmetalle vor. Wenn Sie sich nicht sicher sind, um welches Metall es sich handelt, kann Ihnen ein fachkundiger Schrotthändler weiterhelfen.
• Es gilt: Je reiner der Schrott, desto höher der erzielbare Preis. Daher sollten Sie Verunreinigungen und andere Materialien entfernen. Beispielsweise sollten Sie eine alte Schubkarre auseinanderbauen und die Holzgriffe sowie das Rad entfernen.
• Der Schrott sollte ausreichend sauber und frei von Ölen sein

Elektroschrott

Leider landen jedes Jahr bis zu 5 Millionen Smartphones auf den deutschen Müllkippen. Das ist nicht nur schädlich für die Umwelt, sondern auch schlecht für den Geldbeutel: Denn die kleinen elektronischen Begleiter sind noch etwas wert. Sie enthalten viele seltene Materialien und Metalle, die recycelt werden können. In einer Tonne Smartphones stecken zum Beispiel 1,375 Kilo Silber und etwa 300 Gramm Gold.

Aber nicht nur Handys, Laptops und Tablets lassen sich zu Geld machen. Fragen Sie am besten bei einem Schrotthändler in Ihrer Nähe (Link: https://schrottplaetze.org/) nach, ob er Ihre alten Elektrogeräte annimmt.

Extra-Tipp: Nach dem Elektro- und Elektronikgerätegesetz müssen größere Hersteller ihre Geräte kostenfrei zurücknehmen.

Holen Ankäufer den Schrott ab, oder muss ich ihn selbst liefern?

Wie Sie bereits wissen, ist vor allem Metallschrott einiges wert. Daher bieten viele Ankäufer mittlerweile den Service, den Schrott direkt bei Ihnen zu Hause abzuholen. Bei nennenswerten Mengen ist die Abholung meist sogar kostenfrei.

Der Schrotthändler liefert Ihnen dazu einen passenden Container direkt vor Ihre Haustüre. Nachdem Sie den Container gefüllt haben, wird er vom Unternehmen wieder abgeholt – ganz einfach und unkompliziert.

Anschließend wird der Schrott beim Schrotthändler aussortiert und gewogen. Danach erhalten Sie den tagesaktuellen Wert Ihres Schrotts ausgezahlt.

Bei Unrat, der keinen Erlös erbringt (z.B. Bauschutt) ist es besser, ihn selbst zu einer Deponie zu fahren, um Kosten zu sparen.

Sollte ich meinen Schrott online verkaufen?

Mittlerweile gibt es sehr viele Online-Schrotthändler. Man trägt einfach die Art und Menge des Schrottes in ein Online-Formular ein. Anschließend erhält man meist vom Händler eine Versandmarke. Per Paket schickt man anschließend den Schrott an den Online-Ankäufer.

Da die einzelnen Pakete meist mit nur bis zu 30 Kilo gepackt werden können, eignet sich der Versand nicht für größere und sperrige Metallteile. Zudem muss man sich genau auskennen und die einzelnen Altmetalle korrekt unterscheiden können.
Für kleinere Mengen Schrott ist das sicherlich eine gute Methode. Wenn Sie allerdings große Mengen haben, sollten Sie sich besser an einen lokalen Schrotthändler wenden.

Mit wie viel Geld kann ich rechnen?

Wie bei allen anderen Märkten hängen auch die Schrottpreise immer von Nachfrage und Angebot ab. Daher schwanken die tagesaktuellen Preise etwas. Die Branche orientiert sich bei der Preisfindung an der Metallbörse in London.

Aber der Preis, den Sie für Ihren Schrott erhalten, ist nicht nur vom aktuellen Tageskurs und der Art des Materials abhängig. Auch die Reinheit des Schrottes spielt eine wichtige Rolle. Denn je stärker die Anlieferung mit anderen Stoffen verunreinigt ist, desto aufwendiger ist die Wiederaufbereitung. Daher gilt: Je reiner der Schrott, desto höher der Preis.

Es lohnt sich also, den Schrott auszusortieren. Wenn Sie größere Mengen verkaufen möchten, sollten Sie an einem Tag verkaufen, an dem der Preis für die entsprechende Schrottart recht hoch ist.

Hier finden Sie eine Übersicht über die aktuellen Schrottpreise.

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Altauto und Gebrauchtwagen – was ist der Unterschied?

Wenn Sie ein etwas in die Jahre gekommenes Auto besitzen, kennen Sie das vielleicht: Sie kommen zum geparkten Wagen zurück, und unter dem Scheibenwischer hängt eine Visitenkarte. Telefonnummer und die Frage „Sie wollen Ihr Auto verkaufen? Rufen Sie mich an!“ sind meist alles, was darauf vermerkt ist. Visitenkarten sind im digitalen Zeitalter an sich schon eine seltsame Erscheinung. Würde das Geschäft nicht laufen, gäbe es solche seltsamen Angebote jedoch nicht.

Ganz legal sind diese Angebote nicht immer. Vor allem dann, wenn es um die Entsorgung von Altautos ins Ausland geht, sollten Sie die Vertragsformen sorgfältig studieren. Häufig nehmen solche Händler auch Wagen an, die sie zwar als Gebrauchtwagen deklarieren, die nach der gültigen Definition hierzulande Altfahrzeuge sind. Ihr Wagen ist nicht erst ein Altauto, wenn es niemand mehr kaufen will.

Definition Altauto

Ein Wagen ist dann ein Altfahrzeug, wenn z.B.

• er nicht mehr betriebsbereit ist und mehr als nur ein paar kleine Reparaturen nötig sind,
• es schwere Schäden an Motor oder Achsen gibt,
• Betriebsflüssigen auslaufen,
• Umwelt- und Sicherheitsgefahren bestehen,
• Totalschäden nach Unfällen vorliegen.

Nicht alle diese Bedingungen müssen erfüllt sein. Trifft nur einer dieser Punkte zu, handelt es sich vermutlich schon um ein Altfahrzeug. Damit ein Fahrzeug als Gebrauchtwagen durchgeht, müssen erstens alle grundlegenden Teile des Fahrzeugs vorhanden sein und es darf zweitens maximal geringfügig beschädigt sein.

Auto loswerden: Diese Möglichkeiten haben Sie

Sie wollen Ihren Wagen loswerden? Finden Sie heraus, was der Wagen noch wert ist. Dann können Sie den Wagen selbst verkaufen. Sie können Ihren Wagen auch einfach zum Gebrauchtwagenhändler vor Ort bringen. Der Händler vor Ort kauft Ihren Wagen sofort auf, wenn er die Möglichkeit sieht, den Wagen weiterzuverkaufen.

Da die Gebrauchtwagenhändler aber auch ein wenig am Geschäft verdienen wollen, bekommen Sie in diesem Fall etwas weniger Geld für Ihren Gebrauchten als wenn Sie ihn selbst verkaufen würden. Allerdings kümmern sich die Händler meist auch um die bürokratischen Implikationen und checken das Fahrzeug noch einmal gründlich durch, bevor es an den neuen Besitzer oder die neue Besitzerin geht.

Wenn Sie ein ruhiges Gewissen haben wollen und wenig Scherereien mit Papierkram, ist das vermutlich die beste Möglichkeit für Sie.

An die eingangs erwähnten Visitenkartenhändler können Sie sich ebenfalls wenden. Allerdings sollte Ihnen bewusst sein, dass die manchmal Fahrzeuge aufkaufen, die offiziell Altautos sind und auf legalem Weg nicht weiterverkauft oder ins Ausland „abgeschoben“ werden dürfen, sondern entsorgt werden sollten. Grundsätzlich ist Vorsicht bei solchen Händlern zu walten.

Altauto entsorgen: Jeder Wagen ist noch etwas wert

Nicht nur Gebrauchtwagen können Geld bringen, auch Altautos bringen noch etwas ein. Denn Altautos werden zerlegt. Alle Teile, die noch irgendwie weiterverwendet werden können, werden von den Schrotthändlern ausgebaut und als Ersatzteile weiterverkauft.

Nur das, was gar nicht mehr nutzbar ist, kommt in die Presse. Und selbst das, was die Müllpresse ausspuckt, wird noch als Altmetall dem Wirtschaftskreislauf zugeführt, ist also kein „Müll“.

Ob es tatsächlich bares Geld für das Altauto gibt, hängt allerdings vom Wagen, dessen Zustand und dem Geschäftsmodell des Schrottplatzes ab. Die Einschätzung der Fahrzeuge und ihrer einzelnen Teile, der Ausbau und gegebenenfalls die Aufbereitung der Teile sind zeit- und kostenintensiv. Deshalb bieten die Händler den Service häufig kostenlos an. Das bedeutet: Für die eigentlich recht kostenpflichtige Entsorgung muss nicht gezahlt werden.

Einfach Kontakt aufnehmen!

Wenn Sie Ihr Altauto fachgerecht entsorgen und kein Geld dafür zahlen wollen, nehmen Sie Kontakt zu einem zertifizierten Fachverwertungsbetrieb Kontakt auf. Der Betrieb holt Ihren Wagen bei Ihnen zu Hause ab, was in den meisten Fällen kostenfrei ist.

Allerdings hängt auch das von dem Modell Ihres Altwagens ab sowie von der Entfernung zum Verwertungsbetrieb. Nach abgeschlossener Verwertung erhalten Sie einen Verwertungsnachweis. Das ist wichtig, denn nur mit diesem Nachweis können Sie Ihr Fahrzeug endgültig bei der Zulassungsstelle abmelden.

Weitere Informationen

• Autoverwertungen in Deutschland

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Als Gewerbetreibende sind die Unternehmen in diesem Fall dazu verpflichtet, ihr Gewerbe bei der Ordnungsbehörde anzumelden. Auch eine Gebühr für die Gewerbeanmeldung wird dann fällig. Als Gewerbetreibende sind Unternehmen oder auch Privatpersonen ebenfalls dazu verpflichtet, eine jährliche Einkommens- und Umsatzsteuererklärung beim Finanzamt abzugeben. Diese Steuererklärungen fallen auch dann an, wenn keine Steuern gezahlt werden müssen. Gewerbetreibende können sich jedoch dafür entscheiden, die Kleinunternehmerregelung in Anspruch zu nehmen. Dafür sind allerdings bestimmte Voraussetzungen erforderlich: Der Umsatz darf 22.000 im Kalenderjahr nicht überschreiten. Übrigens ist ein Wechsel in die Kleinunternehmerregelung erst nach 5 Jahren wieder möglich, umgekehrt liegt der Fall aber anders. Um von der Kleinunternehmerregelung profitieren zu können, müssen Sie diese beim Finanzamt angeben. Haben Sie sich für die Kleinunternehmerregelung entschieden, sind Sie zwar weiter zur Umsatzsteuererklärung verpflichtet, aber Sie müssen keine Umsatzsteuer entrichten.

Bei Nicht-Gewerbetreibenden besteht die Pflicht zur Abgabe einer Einkommenssteuererklärung, wenn Nebeneinkünfte einen bestimmten Betrag übersteigen. Zu beachten ist außerdem der Steuerfreibetrag der jährlich neu angesetzt wird. Im Jahr 2023 liegt dieser bei 10.908 Euro. Dieser gilt auch dann, wenn das Einkommen darüber liegt. In diesem Fall fallen nur auf den Betrag Steuern an, der den Freibetrag übersteigt.

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Grundsätzlich lassen sich die Schrottsorten in drei Kategorien unterteilen: Stahlschrott, Altmetallschrott und Elektroschrott

Stahlschrott

Werden Produkte aus Stahl gefertigt, entsteht daraus mit der Zeit Stahlschrott. Durch anschließende Verarbeitung kann dieser als Rohstoff der Stahlindustrie wieder zur Verfügung gestellt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, werden spezielle Recycling-Verfahren angewandt, wodurch der Stahlschrott wiederverwertet werden kann. Abschließend wird aus dem ursprünglichen Stahlschrott wieder hochwertiger Stahl produziert.

Jede Tonne Stahlschrott welcher wiederverwertet werden kann, wird der Abbau von Eisenerz um 1,5 Tonnen reduziert. Pro Jahr werden durchschnittlich 21 Millionen Tonnen wieder verarbeitet.

Eine andere Bezeichnung für Stahlschrott ist auch FE-Schrott. Dieser lässt sich weiter in drei Kategorien unterteilen:

• Eigenschrott
• Neuschrott
• Altschrott

Beim Eigenschrott handelt es sich um reinen Schrott, der frei von Fremdstoffen ist. Dadurch besitzt diese Schrottsorte die Eigenschaft, unmittelbar eingeschmolzen werden zu können. Neuschrott hingegen sind industrielle Reste, die beim Feilen oder Stanzen von Stahl in der Industrie anfallen. Für die Verarbeitung von Altschrott ist viel Zeit erforderlich. Denn dieser kann erst dann aufbereitet werden, wenn der Schrott im Vorfeld zerkleinert und getrennt wurde.

Der Begriff Mischschrott bezieht sich auf ein Material, das auch Anteile von anderen Stoffen enthält. Auf den Schrottplätzen fallen für diese Art nur sehr geringe Preise an, das liegt daran dass Mischschrott sehr aufwendig zerkleinert und sortiert werden muss. Als Mischschrott können nur Stoffe bezeichnet werden, deren Anteil von fremden Stoffen maximal 10 % ausmacht und wo keine gefährlichen Stoffe vorhanden sind.

Elektroschrott

Als Elektroschrott werden Geräte bezeichnet, wo elektrischer Strom vorhanden ist. Der Elektroschrott setzt sich oft auch aus Schwermetallen und anderen Schadstoffen zusammen. Aus diesem Grund ist eine gesonderte Verarbeitung eine Grundvoraussetzung. Damit der Schrotthändler diese Materialien verarbeiten darf, muss er im Besitz von einer speziellen Zertifizierung sein. Diese Zertifizierung fokussiert sich auf den Umgang mit Gefahrenstoffen.

Neben Industriemetallen sind im Elektroschrott auch Edelmetalle wie Gold und Silber vorhanden. Auch Hochtechnologische Metalle stellen einen wesentlichen Bestandteil dar, weshalb sehr hohe Preise für Elektroschrott bezahlt werden. Die Nachfrage nach recycelten Metallen aus Elektroschrott ist sehr groß, was teilweise auch auf die Exportbeschränkungen von China zurückzuführen ist.

Was zählt alles zu Metallschrott?

Altmetall besteht aus Stoffen von Bronze bis Stahl. Der größte Anteil an Altmetall fällt auf die Stoffe Stahl und Aluminium. So zählen dazu beispielsweise Bestandteile von Bügelbrettern, Kinderwägen oder Bettgestelle.

Ebenfalls einzuordnen in die Kategorie der Altmetalle sind Gartenmöbel, die aus Metall bestehen, ein unbrauchbarer Gartengrill, Schubkarren oder Fahrräder. Auch im Haus können verschiedene Altmetalle auftauchen. Dazu zählen z.B.:

• Gegenstände aus bestimmten Stoffen (Blei, Alteisen, Kupfer)
• Pfannen
• Töpfe
• Draht
• Nägel, Schrauben
• Regenrinnen

Viele Gegenstände die zum Teil aus Metall bestehen gelten trotzdem nicht als Altmetall. Dazu zählen beispielsweise Druckbehälter (Gasflaschen). Bei diesen Gegenständen besteht beim Pressen die Gefahr dass diese explodieren. Hier ist es erforderlich dass diese beim Lieferanten abgegeben werden.

Auch Elektrogeräte wie Fernseher, Kühlschränke und Computer gehören nicht in die Kategorie Altmetall. Wie wir bereits weiter oben ausgeführt haben, müssen Elektrogeräte zerlegt und in ihre Bestandteile sortiert werden, bevor diese wiederverwertet werden können.

In Privathaushalten wird sehr viel Altmetall produziert. Es finden sich dort größere Mengen Leichtmetalle (Aluminium, leere Dosen). Diese Metalle können im Anschluss recycelt werden indem die verschiedenen Gegenstände getrennt werden. Bei einer Haushaltsauflösung ist der Anteil an Metallschrott oft besonders hoch und diese dürfen nicht beim Sperrmüll abgegeben werden.

Eine gesonderte Entsorgung ist in diesen Fällen notwendig, da sie auf dem Schrottplatz zunächst getrennt und eingeschmolzen werden müssen um diese im Anschluss wieder verwendbar zu machen. Altmetalle, die in privaten Haushalten produziert werden können bis zu 60 Prozent wiederverwertet werden. Aus diesem Grund ist es unabdinglich, dass die Stoffe von den Verbrauchern gesammelt und an der entsprechenden Stelle abgegeben werden.

Der industrielle Metallabfall bezieht sich auf Gegenstände, die aus der industriellen Produktion stammen. Dabei handelt es sich um sehr große Schrottgegenstände mit sehr hohem Gewicht. Dazu zählen einerseits alte Fahrräder, denn diese bestehen primär nur aus Metall, aber auch Autoschrott wird in diese Kategorie eingeordnet.

Neben diesen Schrottsorten gibt es außerdem noch den Scherenschrott, Kabelschrott, Brennerschrott oder den Autoschrott. Der Scherenschrott wird hergestellt primär durch die Demontage von:

• Industrie- und Heizungsanlagen
• Öltanks
• Autokarosserien
• Stahlkonstruktionen

Diese Stoffe werden als Scherenschrott bezeichnet, weil zur Zerkleinerung große Hydraulikscheren eingesetzt werden müssen um die Stoffe zu verarbeiten. Der Brennerschrott gilt als Sorte 3 von Stahlschrott. Es handelt sich dabei um einen Stoff, der eine Größe von 150x50x50 und eine Dicke von 6 mm übersteigt.

Da es sich bei diesen Stoffen um sehr unhandliche Gegenstände handelt, müssen diese im Brenner zunächst zerkleinert und anschließend im Schmelzofen weiterverarbeitet werden. Schlussendlich gibt es auch noch den Autoschrott, der aus sämtlichen Stoffen besteht, die einmal zu Bauteilen eines Autos gehörten.

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